日本在2022年1月首次成為全球前十大電動車銷售國

身為R-N-M Alliance的日本車廠Nissan早在10年前便開始銷售Nissan Leaf電動車(electric vehicle; EV),並成為全球歷久不衰的長銷電池電動車(battery electric vehicle, BEV)車款之一。但是,相對於其他主要汽車工業大國與車廠,日本政府與車廠對於發展電動車市場的立場顯得過度保守,並且強烈支

2022-03-13T19:41:41+08:0014 3 月, 2022|Categories: Global EV Snapshot|Tags: , , , , , , , , , |

2022年1月全球電動車市場年成長率為104.9%

根據研究者與研究,無懼全球車用晶片持續缺貨的負面影響下,一月全球電動車(electric vehicle, EV)市場銷售量為652,733台,年成長率為104.9%。 在電池電動車(battery electric vehicle, BEV)與插電式混合電動車(plug-in hybrid electric vehicle, PHEV)的比重部分,分別是

2022-04-04T20:58:25+08:0021 2 月, 2022|Categories: Global EV Snapshot|Tags: , , , , , , , , , , , , |

歐美與亞洲電動車車廠與電池廠商的策略合作關係分析

Tesla所引領的電動車風潮,這幾年不但吸引更多新創跨入,更帶動傳統車廠的積極轉型與市場的快速成長。 由於電動車沒有傳動系統,而是透給電池直將電力傳輸至前後電動引擎。因此,車廠能夠透過專有設計減少了很多能源傳遞上的消耗,加上車廠若能在電池模組技術的提升,使其電動車有更高的能量密度,便能享有更大的優勢。 所以,電池是電動車的關鍵零組件。在新舊車廠紛紛跨入電動

2021-11-22T17:15:59+08:0022 11 月, 2021|Categories: Worldwide Monthly BEV and PHEV Tracker|Tags: , , , , , , , |
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